Zendfrequenties
Op welke zendfrequenties vliegt een modelvliegtuig?
Modelvliegclub IKARUS - Tubbergen
De 2,4 GHz-band
 Inmiddels is de 2,4 GHz-band standaard geworden voor de modelvliegerij. Een aantal jaren geleden waren dat nog bepaalde frequenties op de 27, 30, 35 en 40 MHz-band met vaste kanalen (zie overzicht verder naar onder).
Bij 2,4 GHz heeft elke zender een eigen code en die code bestaat maar 1 maal. Deze wordt door de fabrikant ingesteld en is niet veranderbaar en wordt altijd door de zender uitgezonden. Als een ontvanger voor de eerste keer in gebruik genomen wordt, moet deze "verteld" worden welke code de zender heeft. Dit proces heet "binden".
Deze code heeft als grote voordeel dat, ongeacht de hoeveel 2,4 GHz zenders die er in gebruik zijn, de ontvanger alleen de zender met deze code herkent. Hij zal het signaal van een zender met een andere code negeren.
Je kunt dus je zender aanzetten zonder iemand anders te storen en iemand anders kan jou ook niet storen.
Een 2,4 GHz zender verbruikt ook veel minder stroom dan zenders op bijvoorbeeld de 35 MHz-band.
Verder herken je de 2,4 GHz-zenders aan het korte haakse antennetje aan de zender en ook de ontvangers functioneren met vrij korte antenne(s), waardoor je verlost bent van de vroegere lange antennesnoeren.
De 27, 30, 35 en 40 MHz-band
In Nederland zijn uiteraard de 27, 30, 35 en 40 Mhz band nog steeds toegestaan voor modelvliegen. De 35 MHz band is daarbij alleen bestemd voor modelvliegtuigen en het blijft dan ook verstandig deze band bij voorkeur te gebruiken als je nog met de "oudere" zendapparatuur vliegt.
De 27 MHz was de eerste vrijgegeven radiobesturingsband, maar wordt inmiddels nog maar zelden gebruikt i.v.m. vermoede storingsgevoeligheid (de "bakkies" zitten ook op de 27 MHz band), hoewel ik daar zelf nooit last van heb gehad.
De 30 MHz band heb ik nog maar één keer in het verleden aangetroffen in radiobesturingssets. Ze worden niet meer geproduceerd.
OPGELET: Er zijn in de 35 MHz band in een later stadium een aantal kanalen bijgekomen met een kanaalnummer, die ook al in de 40 MHz band voorkwamen (bijv. in het buitenland). De oplossing om ze toch te onderscheiden werd gevonden door er het cijfer 2 voor te zetten.
Het betrof de kanalen 260 (35.000), 281 (35.210) en 282 (35.220).
Voor hen, die toch nog met de wat "oudere apparatuur" vliegen volgt hieronder het frequentie-overzicht:
| 27 MHz band |
30 MHz band |
35 MHz band |
40 MHz band |
| Kanaal |
Frequentie |
| 4 |
26.995 |
| 9 |
27.045 |
| 14 |
27.095 |
| 19 |
27.145 |
| 24 |
27.195 |
Kanaal 30 is niet meer
toegestaan.
|
| Kanaal |
Frequentie |
| 38 |
30.085 |
| 39 |
30.095 |
| 40 |
30.105 |
| 41 |
30.115 |
| 48 |
30.185 |
| 49 |
30.195 |
|
| Kanaal |
Frequentie |
| 260 |
35.000 |
| 61 |
35.010 |
| 62 |
35.020 |
| 63 |
35.030 |
| 64 |
35.040 |
| 65 |
35.050 |
| 66 |
35.060 |
| 67 |
35.070 |
| 68 |
35.080 |
| 69 |
35.090 |
| 70 |
35.100 |
| 71 |
35.110 |
| 72 |
35.120 |
| 73 |
35.130 |
| 74 |
35.140 |
| 75 |
35.150 |
| 76 |
35.160 |
| 77 |
35.170 |
| 78 |
35.180 |
| 79 |
35.190 |
| 80 |
35.200 |
| 281 |
35.210 |
| 282 |
35.220 |
|
| Kanaal |
Frequentie |
| 50 |
40.665 |
| 51 |
40.675 |
| 52 |
40.685 |
| 53 |
40.695 |
| 54 |
40.715 |
| 55 |
40.725 |
| 56 |
40.735 |
| 57 |
40.765 |
| 58 |
40.775 |
| 59 |
40.785 |
| 81 |
40.815 |
| 82 |
40.825 |
| 83 |
40.835 |
| 84 |
40.865 |
| 85 |
40.875 |
| 86 |
40.885 |
| 87 |
40.915 |
| 88 |
40.925 |
| 89 |
40.935 |
| 90 |
40.965 |
| 91 |
40.975 |
| 92 |
40.985 |
|
De bovenstaande tabel is conform de regulering voor radiofrequenties, zoals die vermeld staat in de Staatscourant van juni 2002.
Opgemerkt dient nog te worden, dat de 40 MHz band niet meer exclusief voor RC toepassingen is bestemd: ook draadloze babyfoons worden nu gebruikt op kanaal 50 t/m 53. Voor vliegtuigen heeft dat al tot storingen geleid. Omdat bij RC vliegtuigen de afstand tussen zender en ontvanger groter is, kan dat ook gemakkelijker gebeuren.
We willen modelvliegers, die de 40 MHz band gebruiken, adviseren om over te schakelen op de 35 MHz band of, nog beter, meteen op de 2,4 GHz band.
|
